Côte d’Ivoire: Il faut privatiser l’OSER.
L’OSER doit-il mériter son rôle de régulateur et de discipline aux chauffeurs qui continuent de polluer l’atmosphère, avec un parc auto si vieillissant qu’Abidjan n’offre plus de jolis regards attractifs. Pourtant, une loi a été votée pour interdire ces carcasses, dites France au revoir, de rouler, comment se fait-il que certains contournent la loi, pour faire venir ces vieux camions et des vieux véhicules ? Il faut privatiser les services techniques automobiles en Côte d’Ivoire. Quel rôle joue l’OSER ? Les usagers n’ont pas souvent le choix, épuisés par le travail,…
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